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BMW 6シリーズ  2018年01月〜2019年02月生産モデル

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)

基本スペック

全長

4.9m

ホイールベース

2.86m



全高

1.37m

全幅

1.9m

最高出力

320〜450ps

燃費(10.15モード) 12.6km/L
燃費(JC08モード) 9.6〜12.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2979〜4394cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン

H17年基準 ☆☆☆☆

H17年基準 ☆☆☆

燃費基準達成

H22年度燃費基準 +25%達成車

H27年度燃費基準 +5%達成車

全長

4.9m

ホイールベース

2.86m

全高

1.37m

全幅

1.9m


最高出力

kw

320〜450psps

燃費(10.15モード) 12.6km/L
燃費(JC08モード) 9.6〜12.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 2979〜4394cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン

H17年基準 ☆☆☆☆

H17年基準 ☆☆☆

燃費基準達成

H22年度燃費基準 +25%達成車

H27年度燃費基準 +5%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
ハンドル位置
車両総重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
排気量
最高出力
最大トルク
回転数
燃費基準達成区分
ドアイージークローザー
フロントスポイラー
リアスポイラー
640i640i Mスポーツ650i650i650i Mスポーツ650i Mスポーツ
1,100.0万円(税込) 1,181.0万円(税込) 1,413.0万円(税込) 1,413.0万円(税込) 1,462.0万円(税込) 1,462.0万円(税込)
R R R L R L
1800kg 1800kg 1920kg 1920kg 1920kg 1920kg

前:245/45R18

後:245/45R18

前:245/40R19

後:275/35R19

前:245/40R19

後:275/35R19

前:245/40R19

後:275/35R19

前:245/40R19

後:275/35R19

前:245/40R19

後:275/35R19

12.2km/L 12.2km/L 9.6km/L 9.6km/L 9.6km/L 9.6km/L
2979cc 2979cc 4394cc 4394cc 4394cc 4394cc
320ps 320ps 450ps 450ps 450ps 450ps

450(45.9)

n・m(kg・m)

4500rpm

450(45.9)

n・m(kg・m)

4500rpm

650(66.3)

n・m(kg・m)

4500rpm

650(66.3)

n・m(kg・m)

4500rpm

650(66.3)

n・m(kg・m)

4500rpm

650(66.3)

n・m(kg・m)

4500rpm

H27年度燃費基準 +5%達成車 H27年度燃費基準 +5%達成車

歴代モデル一覧