ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに
1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1）
基本スペック
全長
4.73m〜4.8m
ホイールベース
2.85m
全高
1.83m〜1.88m
全幅
1.8m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 乗車定員 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| AC電源 |
| 防水加工 |
| ステアリングヒーター |
| 前席シートヒーター |
| 運転席パワーシート |
| 2列目ウォークスルー |
| 本革シート |
| 両側スライドドア |
| 片側電動スライドドア |
| 両側電動スライドドア |
| 電動バックドア |
| 2.2 G ディーゼルターボ 4WD | 2.2 G ディーゼルターボ 4WD | 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 2.2 M ディーゼルターボ 4WD | 2.2 P ディーゼルターボ 4WD | 2.2 P ディーゼルターボ 4WD | 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD | 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD | アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD | アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD | アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD | アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD |
| 425.8万円（税込） | 425.8万円（税込） | 449.5万円（税込） | 449.5万円（税込） | 415.7万円（税込） | 460.1万円（税込） | 460.1万円（税込） | 465.6万円（税込） | 455.7万円（税込） | 438.6万円（税込） | 438.6万円（税込） | 462.2万円（税込） | 462.2万円（税込） |
| 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 |
| 1950kg | 1940kg | 1980kg | 1970kg | 1930kg | 1980kg | 1970kg | 1970kg | 1950kg | 1950kg | 1940kg | 1980kg | 1970kg |
前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：215/70R16 後：215/70R16 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 | 前：225/55R18 後：225/55R18 |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ |
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