オンロードスポーツモデルの称号「RS」を与えられたこのマシン。スポーツもツーリングも万能にこなす頼もしい仕上がり。空力特性を考慮したカウルと2段階の高さ調整が可能なスクリーンでライダーに快適なライディングを提供する。
旅やツーリングを楽しみたいなら絶対ほしいのが、オプションパーツのBMW Motorrad純正のナビシステム。見やすい大きな画面と使い勝手の良さで、かなりの人気だそうだ。そのほか、ETCもオプションで装着される。
ボリューミーなフロントに比べて、かなりスリムなリア周りは、スポーツモデルらしい軽快感を演出。シート、キャリア、テールランプともにR1200Rと共通のデザインを採用し、スポーツ感をさらに高める。
ドライブシャフトを片持ちスイングアーム内に格納した「パラレバー」と呼ばれるリア周り。シャフト式なので合理的でメンテナンスフリーなのが嬉しい所。
開発から90周年を迎えたボクサーエンジン。空冷式と水冷式をくみあわせた冷却システムで、次なる可能性を追求する。
SPECIFICATIONS
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