ヤマハ SCR950最新バイクレポート 2017年9月号

「Tough Explorer」のコンセプトに基づいたスタイリングは､見た目のカッコ良さはモチロン、「毎日を楽しむ、新しい方法。」を教えてくれそうな感じがたまらない。

これぞ単車！的なわかりやすくイケてるフロントマスク。フロントウインカーをハンドルクラウンと同一の高さにして､背の高いシルエットを強調。

ティアドロップ型の容量13リットルのフランジレスタンクはフラット面を上手く見せるコトにより、メリハリ感とスリム＆コンパクト感を強調。描かれたグラフィックもレトロ感が◎。

クラシカルテイストのルックスをもつパワーユニットは空冷4ストローク・60度Vツインエンジン搭載。85.0×83.0mmのボア・ストローク､9.0：１の圧縮比、専用FIセッティングにより、優れたトルク、出力特性を発揮する。

ラフロードも難なくこなすサブタンク付きのリアショックアブソーバーは減衰特性を専用セッティング。ほどよい減衰感と底付き感の無い乗り心地に貢献。