HONDA CB650R最新バイクレポート 2019年10月号

新採用の倒立フォークによりバネ下荷重の低減と、軽快感のあるハンドリングを実現。又、制動装置もφ310mmディスクとラジアルマウントキャリパー採用で抜群の効き！

コンパクトながら様々な情報をライダーに提供してくれるフル液晶デジタルメーター。

クラッチレバー操作荷重軽減はもちろん、シフトダウン時の急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減する機構がついたアシストスリーパークラッチ。

ショート＆タイトなスタイリングが際立つリアルックス。軽快感のあるテールにコンパクトなLEDテールランプを装着。ライト感もさることながら、ファットなサイズタイヤからは迫力の走りを予感させる。

648cc水冷DOHC直列4気筒エンジンは中高速域のレスポンスを高めることにより、市街地からワインディングまで扱いやすい特性に。又、7,000回転から鋭い吹け上がりを見せ、スポーツバイクならではの高揚感を感じられる。