現在、年間約400万台ものクルマが解体業者や破砕業者によって廃車処理を行っており、そのうち約80%がリサイクルとして再利用しております。
しかし、残りの20%はシュレッダーダスト(解体。破砕のゴミ)として埋立処理していますが、埋立スペースが残り少ないことや処理費用の高騰などにより不適正な処理や不法投棄などの問題が生じてきております。
他にも、カーエアコンのフロン類はオゾン層の破壊や地球温暖化を引き起こすことや、最近では標準装備になってきているエアバッグ類は適正な処理するための専門的な技術が必要となります。
このシュレッダーダスト、フロン類、エアバッグ類の適正リサイクル処理を行うためにユーザーが新車の場合は購入時、中古車の場合は次回車検時又は廃車時にリサイクル料金を支払う(預託)法律です。
※ その他に、情報管理料金(130円)と資金管理料金(保有車480円、新車380円)が別途かかります。
※ メーカー新車販売時にクルマの標準装備ではない後付オプション(後付エアコン、後付エアバッグなど)がついている場合は別途費用がかかります。
- リサイクル料金っていくら?
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クルマの装備については1台1台(重量、エアバック個数、フロン類充てん量等)違うため、クルマのメーカーや車種によって料金は異なります。
※例 スズキ ワゴンR 4,000円 〜 9,000円前後 / 日産 マーチ 6,660円〜10,950円
トヨタ マークII 8,280円 〜 12,660円 / ホンダ オデッセイ 10,040円〜14,060円
金額は各メーカーがホームページ上で公開しています。
- リサイクル料金はいつ支払うの?
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2005年(平成17年)1月以降より原則的にはユーザーが新車購入時に支払いますが、中古車の場合や現在乗っている自家用車などについては次回車検時か、廃車する場合に支払います。
支払い方法は各関連業者や店舗を通して(財)自動車リサイクル促進センターに預けられ、廃車時まで安全・確実に資金管理を行います。
※ ちなみに、リサイクル料金を支払(預託)わないと車検を受けることができない事や廃車処分をする事ができなくなるので、ご注意ください。
- リサイクル料金を支払った後は?
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リサイクル料金支払い済みとしての書類「リサイクル券」が発行されます。
リサイクル券は車検時やクルマの売買時にも必要な書類なので、車検証と同様に大切に保管してください。
- クルマ1台につき1回支払えばいいの?
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(財)自動車リサイクル促進センターへの支払いは1台につき1回がげんそくです。
しかし、中古車を購入する場合は、ユーザーが変わる毎にリサイクル料金相当額(資金管理料金を除く)を支払う必要があります。
販売店によってはリサイクル料金相当額(資金管理料金を除く)が車両本体価格に含まれている場合があるので必ず確認しましょう。
- クルマを売却したらリサイクル料金は戻ってくるの?
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リサイクル料金相当額(資産管理料金を除く)として新しいユーザー又は買い取り店から戻してもらえます。
中古車の売買時に、リサイクル料金が支払い済みの証明となる「リサイクル券を」次の使用者に譲渡して下さい。
但し、買い取り査定額にリサイクル料金相当額(資金管理料金を除く)が含まれて支払われる場合もあるので売買の際にはしっかりと確認をしましょう。