基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 3DA-4MCVMA |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | 4WD |
| 全長×全幅×全高 | 5.07m×1.97m×1.71m |
| ドア数 | 5ドア |
| ホイールベース | 3.m |
| ミッション | 8AT |
| 前トレッド 後トレッド | 1.67m 1.68m |
| AI-SHIFT | ー |
| 室内 (全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | △ |
| 車両重量 | 2240kg |
| シート列数 | 3列 |
| 乗車定員 | 7名 |
| 最大積載量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | 0.19m |
| 車両総重量 | -kg |
| マニュアルモード | ◯ |
| 標準色 | ミトスブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、サテライトシルバーメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、チリレッドメタリック |
| オプション色 | サヒールゴールドメタリック、アスカリブルーメタリック |
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | CVM |
| 環境対策エンジン | ー |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 2967cc |
| 最高出力 | 272ps |
| 燃費(JC08モード) | 12.8km/L |
| 可変気筒装置 | ー |
| 燃費(WLTCモード) | 11.7km/L └市街地：9.2km/L └郊外：11.6km/L └高速：13.5km/L |
| 燃費基準達成 | ー |
| 最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm | 600（61.2）／3000 |
足回り
| ステアリング 位置 | 右 |
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 |
| パワーステアリング | ◯ |
| VGS/VGRS | ー |
| サスペンション形式 前 | 5リンク式マルチリンク |
| サスペンション形式 後 | 5リンク式マルチリンク |
| 高性能サスペンション | |
| タイヤサイズ 前 | 285/45R20 |
| タイヤサイズ 後 | 285/45R20 |
| ブレーキ形式 前 | ディスク式 |
| ブレーキ形式 後 | ディスク式 |
福祉車両
| 福祉車両 | ー |
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| 新車時価格 |
| ドア枚数 |
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| ハンドル位置 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| 最大積載量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 環境対策エンジン |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| ホイールベース |
| 50 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD |
| 1,059.0万円（税込） | 1,135.0万円（税込） |
| 5ドア | 5ドア |
| 3列 | 3列 |
| 7名 | 7名 |
| R | R |
| 5.07m×1.97m×1.74m | 5.07m×1.97m×1.71m |
| 0.21m | 0.19m |
| 2220kg | 2220kg |
| -kg | -kg |
前：255/55R19 後：255/55R19 | 前：285/45R20 後：285/45R20 |
| -km/L | -km/L |
| 12.8km/L | 10.3km/L |
11.7km/L └市街地：9.2km/L └郊外：11.6km/L └高速：13.5km/L | 9.6km/L └市街地：6.9km/L └郊外：9.5km/L └高速：11.7km/L |
| 5.7m | 5.7m |
| 2967cc | 2994cc |
| 272ps | 340ps |
600（61.2） n・m（kg・m） 3000rpm | 500（51） n・m（kg・m） 4500rpm |
| ー | ー |
| ー | ー |
| ディーゼル | ハイブリッド |
| 4WD | 4WD |
| 8AT | 8AT |
| 3.m | 3.m |