Supraの連勝をストップ、No.23 MOTUL AUTECH Zが勝利！
2025-09-08 SUPER GT REPORT 2025
＜GT500＞
厳しい暑さのなか、8月23日～24日に第5戦が三重県の鈴鹿サーキットで開催された。
決勝レースは、予選でポールポジションを獲得したNo.16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16（大津弘樹／佐藤蓮）が順調に滑り出しレースをリードする。
2位以下に大きな差をつけていたトップ16号車に対し、予選2番手だったNo.23 MOTUL AUTECH Z（千代勝正／高星明誠）が迫りトップ争いを展開、この2台は18周終了時に揃ってピットインし、ピットアウト時には順位が入れ替わり23号車が事実上のトップとなる。
その後にピット作業を行なったNo.14 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／福住仁嶺）が猛追を見せ2番手に浮上、
3番手にNo. 3 Niterra MOTUL Z（佐々木大樹／三宅淳詞）が付ける展開となった。結局、順位はこのままで23号車が23年開幕戦以来のトップチェッカーを受けた。
GT500
1位 No.23 MOTUL AUTECH Z 千代勝正／高星明誠
2位 No.14 ENEOS X PRIME GR Supra 大嶋和也／福住仁嶺
3位 No. 3 Niterra MOTUL Z 佐々木大樹／三宅淳詞
＜GT300＞
GT300クラスは、通算15回目のポールを手にしたNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）が快調なペースでレースをリード、
予選2番手のNo. 7 CARGUY Ferrari 296 GT3（ザック･オサリバン／小林利徠斗）と
No. 5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号（塩津佑介／木村偉織）がその後を付ける。
ピット作業を終えた車両でトップに立ったのは予選4番手のNo.60 Syntium LMcorsa LC500 GT（吉本大樹／河野駿佑）。しかしレース中盤、7号車がトップの60号車とのバトルを制すると、その勢いで逃げ切り態勢で周回を重ねる。
7号車は2位以下に15秒近い大差をつけ、スーパーGT初優勝を飾る。
2位に入った60号車は、レース後の再車検で失格となり、2位に61号車、
3位には、61号車を終盤まで抑えていたが先行を許し4位チェッカーを受けた5号車が表彰台の一角を勝ち取った。
GT300
1位 No. 7 CARGUY Ferrari 296 GT3 ザック･オサリバン／小林利徠斗
2位 No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT 井口卓人／山内英輝
3位 No. 5 マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 塩津佑介／木村偉織
