名車の名に恥じないスポーティクーペ
昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
基本スペック
全長
4.32m〜4.37m
ホイールベース
2.5m
全高
1.3m
全幅
1.74m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| アルミホイール |
| リアスポイラー |
| ディスチャージヘッドライト |
| フロントフォグランプ |
| オーディオソース_カセット |
| オーディオソース_ラジオ |
| 助手席エアバッグ |
| ABS |
| トラクションコントロール |
| LSD |
| キーレスエントリー |
| マニュアルモード |
| 1.8 GS | 1.8 GS | 2.0 GPX | 2.0 GPX | 2.0 GPバージョンR | 2.0 GPバージョンR | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ | 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ | 2.0 GR | 2.0 GR | 2.0 GXスポーツパッケージ | 2.0 GXスポーツパッケージ | 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ | 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ |
| 1100kg | 1120kg | 1170kg | 1210kg | 1150kg | 1190kg | 1170kg | 1210kg | 1150kg | 1170kg | 1150kg | 1190kg | 1160kg | 1200kg |
前：185/70R14 後：185/70R14 | 前：185/70R14 後：185/70R14 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：195/60R15 後：195/60R15 | 前：195/60R15 後：195/60R15 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 | 前：205/50R16 後：205/50R16 |
| 1834cc | 1834cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc |
| 125ps | 125ps | 200ps | 200ps | 200ps | 200ps | 200ps | 200ps | 180ps | 180ps | 180ps | 180ps | 180ps | 180ps |
（16.5） n・m（kg・m） 4500rpm | （16.5） n・m（kg・m） 4500rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （20.4） n・m（kg・m） 6000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm | （19.5） n・m（kg・m） 4000rpm |
| 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
