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スズキ エリオセダン  2004年07月〜2007年03月生産モデル

充実した装備が魅力のコンパクトセダン

スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)

基本スペック

全長

4.35m

ホイールベース

2.48m



全高

1.55m

全幅

1.69m〜1.72m

最高出力

110〜125ps

燃費(10.15モード) 12.8〜18.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1490〜1796cc
乗車定員 5名

全長

4.35m

ホイールベース

2.48m

全高

1.55m

全幅

1.69m〜1.72m


最高出力

kw

110〜125psps

燃費(10.15モード) 12.8〜18.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1490〜1796cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2004年07月〜2007年03月生産モデル

外観を中心としたデザイン変更を実施

フロントグリルやバンパーのデザインを一新。フォグランプを大型化し、一層スポーティな外観とした。また、アルミホイールや大型トランクスポイラーのデザインも変更された。(2004.7)

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2003年11月〜2004年06月生産モデル

内外装の質感を向上

ステアリングとシフトノブ、パーキングブレーキレバーを新デザインに変更。また時刻と外気温を表示する、インフォメーションディスプレイを全車に標準装備した。外観では新デザインの前後バンパーとフロントグリルが採用されている。(2003.11)

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2001年11月〜2003年10月生産モデル

充実した装備が魅力のコンパクトセダン

スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)

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歴代モデル一覧