マクラーレン MCLAREN 720S クルマレポート
ディヘドラルドアと呼ばれるドアはガバッと大胆にオープン！低い車体ながら乗り降りもしやすく、ザ・スーパーカーなルックスがたまらない
「あらゆるものには理由がある」という設計哲学の下、このライト周りもカッコイイだけではなく、より高性能を発揮できるようデザイン、構築される。
世界屈指のスーパーカーながら、室内は想像以上にシンプル。だが、細部の作り込みと素材感はさすがハイエンドモデル、高性能を体感できる仕上がりだ。
ドライバーをすっぽり包み込むレーシングスペックのバケットはレザーが使われる。ステッチとシートベルトのオレンジが差し色になっててクール。
専用の245/35R19サイズのピレリが装着される（リア305/30R20）カーボンブレーキとMADE IN JAPANの曙ブレーキのキャリパーで最強の制動力。
エンジンフードと思いきや、ここは開閉NG。しかも、エンジンはシートの後ろに鎮座してるってことで、簡単にはその姿を見ることはできないのだ。
リアエンドには自動可変式のアクティブリアスポイラーも内蔵。メカニカルなギミックがたまりません！こいつのおかげで安定感もかなり向上するのだ。
ナンバーが付いているのが不思議なくらい（笑）レーシーなリア。真ん中に配置されたマフラーやカーボンディフューザーが恐ろしいほどカッコイイ！！
エンジン型式 /M840T
Ｖ型8気筒DOHCターボ
総排気量 /3994cc
最高出力 /720ps
最大トルク/770n・m
全長×全幅×全高 /4.54m×2.06m×1.2m
ホイールベース /2.67m
車両重量 /1419kg
自慢の愛車をクロス
ロードで紹介させて
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我こそはと思う方、
クロスロードまで
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