SUZUKI TWIN クルマレポート
TWIN
SUZUKI
当時マイナー、今レアなTWIN。
世に出るのが早すぎた？ 迷車？名車スズキツイン。生産期間2年、生産台数わずか1万台。 2人乗り軽マイクロクーペ「ツイン」
SUZUKI Twin をレビュー!!! クロスロード探検隊 [ 11月号 ]
スズキハスラーのレッドとガンメタにオールペンされたボディ。エアロ等は未装着だが、キュートなルックスにクールなカラーがイイ感じの仕上がり。
フェンダー/バンパーと同色のホイールは今や絶版のスズキスポーツのもの。パッツンパッツン具合がナイス！車高ノーマルで十分イケてます。
全長2,7メートルの最小ボディ！しかも、どこもかしこも丸っぽくてホントCUTE。この可愛さは最高最強です！！
可愛いルックスとは裏腹にワイルドなエキゾーストノートを奏でるマフラーはJ-WORKSのもの。砲弾型がやんちゃで最高ですね。
MONOのホーンボタンが光る小径ステアリング！サイズはなんと32φ。小さめサイズだけどツインだし、パワステついてるし、どうってことありません！
ボディカラーに合わせて内装もレッド/ブラックデッコーディネート。スポーティーなシートカバーもマッチしてイイですね。
剛性を高めるためか、コスト重視なのか、とにかく珍しいリアガラスハッチ。最近はあんまり見なくなったスタイルですね。
リアのラゲッジスペースはお世辞にも「広い」とは言い難い・・・。でも、助手席を倒せば長尺物も積載可能！ネット情報によると車中泊する強者もいるとか！？
2003年〜2005年の間にスズキから生産/販売されてされていたスズキツイン。発売当時はコンセプトが理解されず販売は不調。。。が、しかし最近では独特のルックスと機動力が評価され中古車市場では人気を博している。
どもっ、テンゴクっす。クリスマス感あふれる街に、颯爽と現れた真っ赤なSUZUKIツイン。可愛いフォルムに、みんなニッコリです。ひょっとしたらサンタさんが乗ってきたのかもしれませんね。
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