久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー
ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
基本スペック
全長
4.14m
ホイールベース
2.4m
全高
1.29m
全幅
1.75m
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グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| フロントスポイラー |
| リアスポイラー |
| 2.2 | 2.2 タイプS |
| 386.4万円（税込） | 399.0万円（税込） |
| 1250kg | 1260kg |
| ー | ◯ |
| ー | ◯ |
