操る楽しさを味わえるオープンカー
往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993（H5）年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995（H7）年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット＋ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。（1995.10）
基本スペック
全長
3.92m
ホイールベース
2.38m
全高
1.26m
全幅
1.64m
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グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 車両総重量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 本革シート |
| ハードトップ |
| ABS |
| 1.8i | 1.8i VVC |
| 1090kg | 1110kg |
| 120ps | 145ps |
（16.8） n・m（kg・m） 3000rpm | （17.7） n・m（kg・m） 4500rpm |
| ー | ◯ |
| △ | ー |
| △ | ◯ |
