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マツダ ロードスターRF  2026年09月〜生産中

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)

基本スペック

全長

3.92m

ホイールベース

2.31m



全高

1.25m

全幅

1.74m

最高出力

158〜184ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 15.6km/L
燃費(WLTCモード)

15.2〜15.9km/L

└市街地:10.9〜12.0km/L

└郊外:15.5〜16.6km/L

└高速:17.9〜18.3km/L

駆動方式 FR
排気量 1997cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン

H17年基準 ☆☆☆☆

H30年基準 ☆☆☆☆

全長

3.92m

ホイールベース

2.31m

全高

1.25m

全幅

1.74m


最高出力

kw

158〜184psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 15.6km/L
燃費(WLTCモード)

15.2〜15.9km/L

└市街地:10.9〜12.0km/L

└郊外:15.5〜16.6km/L

└高速:17.9〜18.3km/L

駆動方式 FR
排気量 1997cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン

H17年基準 ☆☆☆☆

H30年基準 ☆☆☆☆

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

新車時価格
車両総重量
WLTCモード燃費
燃費基準達成区分
ミッション
本革シート
高級サウンドシステム
高性能ブレーキ
LSD
高性能サスペンション
マニュアルモード
2.0 RS2.0 S2.0 S2.0 VS2.0 VS
436.7万円(税込) 385.0万円(税込) 388.3万円(税込) 421.3万円(税込) 424.6万円(税込)
1130kg 1110kg 1140kg 1120kg 1150kg

15.9km/L

└市街地:12km/L

└郊外:16.4km/L

└高速:18.1km/L

15.9km/L

└市街地:12km/L

└郊外:16.4km/L

└高速:18.1km/L

15.3km/L

└市街地:11km/L

└郊外:15.5km/L

└高速:18.1km/L

15.9km/L

└市街地:12km/L

└郊外:16.4km/L

└高速:18.1km/L

15.3km/L

└市街地:11km/L

└郊外:15.5km/L

└高速:18.1km/L

R12年度燃費基準 60%達成車 R12年度燃費基準 60%達成車 ー R12年度燃費基準 60%達成車 ー
6MT 6MT 6AT 6MT 6AT
◯ ー ー ◯ ◯
◯ ー ー ◯ ◯
△ ー ー ー ー
◯ ◯ ー ◯ ー
◯ ー ー ー ー
ー ー ◯ ー ◯

歴代モデル一覧