電動キャンバストップ採用のカワイイセダン
全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
基本スペック
全長
3.8m

ホイールベース
2.39m
全高
1.47m〜1.5m

全幅
1.66m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| パワーウインドウ |
| 2列目シート |
| キャンバストップ |
| アルミホイール |
| スピーカ数 |
| オーディオソース_カセット |
| オーディオソース_ラジオ |
| ABS |
| LSD |
| 1.3 S-X | 1.3 S-X | 1.3 Sスペシャル | 1.3 Sスペシャル | 1.3 ルナSリミテッド | 1.3 ルナSリミテッド | 1.5 K | 1.5 K | 1.5 Kキャンバストップ | 1.5 Kキャンバストップ | 1.5 ルナK | 1.5 ルナK |
| 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.5m | 3.8m×1.66m×1.5m | 3.8m×1.66m×1.47m | 3.8m×1.66m×1.47m |
| 840kg | 880kg | 830kg | 870kg | 840kg | 880kg | 860kg | 890kg | 870kg | 910kg | 860kg | 890kg |
前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:145SR13 後:145SR13 | 前:145SR13 後:145SR13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 | 前:165/70R13 後:165/70R13 |
| 18.6km/L | 14.8km/L | 19.6km/L | 14.8km/L | 18.6km/L | 14.8km/L | 17km/L | 14km/L | 17km/L | 14km/L | 17km/L | 14km/L |
| 1323cc | 1323cc | 1323cc | 1323cc | 1323cc | 1323cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc |
| 76ps | 76ps | 76ps | 76ps | 76ps | 76ps | 88ps | 88ps | 88ps | 88ps | 88ps | 88ps |
(10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (10.2) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm | (12) n・m(kg・m) 4000rpm |
| 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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| ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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