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アルファ ロメオ ジュリエッタ  2019年10月〜2021年11月生産モデル

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)

基本スペック

全長

4.35m

ホイールベース

2.64m



全高

1.46m

全幅

1.8m

最高出力

170〜240ps

燃費(10.15モード) 11.5km/L
燃費(JC08モード) 10.8〜15.6km/L
燃費(WLTCモード)

10.2km/L

└市街地:6.9km/L

└郊外:10.8km/L

└高速:12.1km/L

駆動方式 FF
排気量 1368〜1742cc
乗車定員 5名

全長

4.35m

ホイールベース

2.64m

全高

1.46m

全幅

1.8m


最高出力

kw

170〜240psps

燃費(10.15モード) 11.5km/L
燃費(JC08モード) 10.8〜15.6km/L
燃費(WLTCモード)

10.2km/L

└市街地:6.9km/L

└郊外:10.8km/L

└高速:12.1km/L

駆動方式 FF
排気量 1368〜1742cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月〜2021年11月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年01月〜2019年09月生産モデル

グレード体系や装備が見直された

複数あったグレードをヴェローチェに一本化。エンジンは最高出力240psを発生する1742ccの直4ターボを採用。組み合わされるトランスミッションは6速ツインクラッチ式のアルファTCTとなる。室内の意匠もレザーシートが標準とされるなど、見直しが図られている(2018.12)

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2017年02月〜2018年11月生産モデル

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2015年03月〜2017年01月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.3)

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2014年06月〜2015年02月生産モデル

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2014年04月〜2014年05月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2011年11月〜2014年03月生産モデル

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)

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