フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活
70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps／最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。（2018.11）
基本スペック
全長
4.21m〜4.26m
ホイールベース
2.42m
全高
1.24m〜1.25m
全幅
1.8m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| ハンドル位置 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 環境対策エンジン |
| 前席シートヒーター |
| シートリフター |
| 本革シート |
| アルミホイール |
| フロントスポイラー |
| ローダウン |
| 助手席エアバッグ |
| ソナー |
| バケットシート |
| 高性能サスペンション |
| GT | GT | GTS | GTS | R 70 | R 70 | R 70 ブルー ブラン ルージュ | R 70 ブルー ブラン ルージュ | R ウルティム | R ウルティム | R ウルティム ラ ブルー | R ウルティム ラ ブルー | R チュリニ | R チュリニ | S | S | アニバーサリー | アニバーサリー |
| 1,150.0万円（税込） | 1,150.0万円（税込） | 1,200.0万円（税込） | 1,200.0万円（税込） | 1,790.0万円（税込） | 1,790.0万円（税込） | 1,850.0万円（税込） | 1,850.0万円（税込） | 4,200.0万円（税込） | 4,200.0万円（税込） | 5,200.0万円（税込） | 5,200.0万円（税込） | 1,610.0万円（税込） | 1,610.0万円（税込） | 1,210.0万円（税込） | 1,210.0万円（税込） | 960.0万円（税込） | 960.0万円（税込） |
| R | L | L | R | R | L | L | R | R | L | R | L | R | L | R | L | L | R |
| 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.26m×1.8m×1.24m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m | 4.21m×1.8m×1.25m |
| 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1090kg | 1090kg | 1090kg | 1090kg | 1120kg | 1120kg | 1120kg | 1120kg | 1100kg | 1100kg | 1110kg | 1110kg | 1120kg | 1120kg |
前：205/40R18 後：235/40R18 | 前：205/40R18 後：235/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：225/40R18 後：255/35R19 | 前：225/40R18 後：255/35R19 | 前：225/40R18 後：255/35R19 | 前：225/40R18 後：255/35R19 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：215/40R18 後：245/40R18 | 前：205/40R18 後：235/40R18 | 前：205/40R18 後：235/40R18 |
14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | 14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | 14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | 14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | 14.7km/L └市街地：10km/L └郊外：15.8km/L └高速：17.6km/L | 14.5km/L └市街地：10km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.1km/L | 14.5km/L └市街地：10km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.1km/L |
| 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 325ps | 325ps | 325ps | 325ps | 300ps | 300ps | 300ps | 300ps | 252ps | 252ps |
340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 420（42.9） n・m（kg・m） 3200rpm | 420（42.9） n・m（kg・m） 3200rpm | 420（42.9） n・m（kg・m） 3200rpm | 420（42.9） n・m（kg・m） 3200rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 340（34.6） n・m（kg・m） 2400rpm | 320（32.6） n・m（kg・m） 2000rpm | 320（32.6） n・m（kg・m） 2000rpm |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ー | ー |
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| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
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