BMW 3シリーズクーペ  2010年05月〜2013年09月生産モデル

2010年05月〜2013年09月生産モデル

エクステリアのチェンジと同時に燃費性能を向上

ヘッドライトにアクセント・ラインを用いることで、BMWの特徴でもあるキドニーグリルを立体的にし、水平方向のワイド感を強調。同時にリアのキャラクターラインの位置と形状を変更することで、よりエレガントなデザインとした。また、2Lの直4エンジンを直噴化することなどにより、燃費性能が向上した。(2010.5)

2008年11月〜2010年04月生産モデル

2008年10月〜2008年10月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。（2008.9）

2008年01月〜2008年09月生産モデル

価格を改定

車両価格が改定された。（2007.11）

2006年09月〜2007年12月生産モデル

直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)