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BMW M5  2008年10月〜2010年03月生産モデル

史上最強と呼べるV10エンジンを搭載

5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11)

基本スペック

全長

4.87m

ホイールベース

2.89m



全高

1.47m

全幅

1.85m

最高出力

500〜507ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4999cc
乗車定員 5名

全長

4.87m

ホイールベース

2.89m

全高

1.47m

全幅

1.85m


最高出力

kw

500〜507psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4999cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2008年10月〜2010年03月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が40万円値上げされた。(2008.9)

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2008年01月〜2008年09月生産モデル

価格を改定

車両価格が改定された。(2007.11)

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2007年06月〜2007年12月生産モデル

外観デザインを小変更

外観をより滑らかなラインとし、ヘッドライトにクリアガラス、ターンインジケーターやテールランプにはクリアレンズを採用した。オプションとして新たにコンフォートアクセスやリアサイドウインドウローラーブラインドも用意されている。(2007.6)

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2006年09月〜2007年05月生産モデル

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2004年11月〜2006年08月生産モデル

史上最強と呼べるV10エンジンを搭載

5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11)

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