後席重視のVIP仕様セダンへ
マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10）
基本スペック
全長
4.9m
ホイールベース
2.85m
全高
1.42m
全幅
1.8m〜1.81m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 車両総重量 |
| 10・15モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| シートリフター |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| UVカットガラス |
| CDナビゲーション |
| アナログテレビチューナー |
| スピーカ数 |
| オーディオソース_CD |
| ABS |
| クルーズコントロール |
| トラクションコントロール |
| 4WS |
| キーレスエントリー |
| 3.0 エクスクルーシブ | 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 | 3.0 リミテッド | 3.0 リミテッド 4WS装着車 | 3.0 リミテッド G | 3.0 リミテッド G 4WS装着車 | 3.0 ロイヤルクラシック | 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 |
| 1580kg | 1610kg | 1540kg | 1570kg | 1550kg | 1570kg | 1610kg | 1630kg |
| 9.4km/L | 9.2km/L | 9.1km/L | 9km/L | 9.1km/L | 9km/L | 9.4km/L | 9.2km/L |
| 5.6m | 5.0m | 5.6m | 5.0m | 5.6m | 5.0m | 5.6m | 5.0m |
| 205ps | 205ps | 160ps | 160ps | 160ps | 160ps | 205ps | 205ps |
（27.7） n・m（kg・m） 3500rpm | （27.7） n・m（kg・m） 3500rpm | （25） n・m（kg・m） 2500rpm | （25） n・m（kg・m） 2500rpm | （25） n・m（kg・m） 2500rpm | （25） n・m（kg・m） 2500rpm | （27.7） n・m（kg・m） 3500rpm | （27.7） n・m（kg・m） 3500rpm |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | △ | ー | ー | ー | ー | ー | △ |
| ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ー | ー | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
