AMGによるEクラスの新たな最高峰
メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
基本スペック
全長
4.97m

ホイールベース
2.96m
全高
1.49m

全幅
1.9m
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マイナーチェンジ一覧
2025年10月〜生産中 グレードラインナップが更新された 仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202601モデルが追加された。(2025.10) | ![]() |
2025年03月〜2025年09月生産モデル Eクラスに新たなセキュリティー機能を搭載 メルセデスAMG は、Eクラス ステーションワゴンの新モデルコードMP202502を2025年3月に発売した。この改良により「E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 」には「指紋認証機能」が標準装備として追加された。さらに、センターコンソールにはAMGバッジが新たに装備され、AMGモデルのスタイルが強化された。また、AMGドライバーズパッケージやAMGトラックペースなど、いくつかの装備が標準からオプションへと変更され、ユーザーの選択肢を広げている。(2025.3) | ![]() |
2024年12月〜2025年02月生産モデル AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) | ![]() |

