ルノー ルーテシア  2025年10月〜生産中

2025年10月〜生産中

新世代ルノーフェイスへ刷新

ルノーは新型ルーテシアを発表し、2025年10月から全国のルノー正規販売店で発売された。1990年に初代が登場以来、5世代にわたり1600万台以上を販売してきたルノーの代表モデルに、エスプリアルピーヌグレードが新たに追加された。外観はモダンなデザインに刷新され、フルLEDヘッドランプや拡大したグリルが力強さを表現している。搭載されるフルハイブリッドE-TECHは、システム出力が143psに向上し、燃費は25.4km/L（WLTCモード）を実現した。運転支援システムも充実し、360°カメラやアダプティブクルーズコントロールが標準装備され、運転の安全性を高めている。（2025.10）

2023年07月〜2025年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2023.7）

2023年01月〜2023年06月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2023.1）

2022年12月〜2022年12月生産モデル

2022年10月〜2022年11月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。（2022.10）

2022年04月〜2022年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.4）

2020年11月〜2022年03月生産モデル

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11）