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BMW M6  2008年10月〜2012年03月生産モデル

走りへのこだわりは素材に及ぶ

6シリーズクーペのトップモデルのM6は、M5と基本プラットフォームやパワートレインを共用しながらも、ボディに関しては様々な専用設定がなされている。ルーフに炭素繊維強化樹脂を、エンジンフード&フロント部分にはアルミを、フロントサイドには熱可塑性樹脂を採用するなどして徹底した軽量化を図っている。外観デザインはボディサイドのエアグリル、4本マフラーなどが特徴だが、全体的には控えめな印象だ。インテリアはメリノレザーのシートやカーボンまたはウッドのパネルなどが特徴。エンジンはV10DOHCで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生し、7速SMGが組み合わされる。(2005.9)

基本スペック

全長

4.87m

ホイールベース

2.78m



全高

1.37m

全幅

1.86m

最高出力

507ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4999cc
乗車定員 4名

全長

4.87m

ホイールベース

2.78m

全高

1.37m

全幅

1.86m


最高出力

kw

507psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4999cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2008年10月〜2012年03月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が30万円値上げされた。(2008.9)

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2007年11月〜2008年09月生産モデル

内外装を小変更し、安全快適装備をさらに充実

ターンインジケーターにLEDを採用するなどフロントとリアのデザインを小変更、より滑らかなラインに。スイッチ類の質感を向上させた室内は素材や色も変更。アクティブヘッドレストやコンフォートアクセス、音声入力システムなど安全快適装備も多数装着された。(2007.11)

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2006年09月〜2007年10月生産モデル

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2005年09月〜2006年08月生産モデル

走りへのこだわりは素材に及ぶ

6シリーズクーペのトップモデルのM6は、M5と基本プラットフォームやパワートレインを共用しながらも、ボディに関しては様々な専用設定がなされている。ルーフに炭素繊維強化樹脂を、エンジンフード&フロント部分にはアルミを、フロントサイドには熱可塑性樹脂を採用するなどして徹底した軽量化を図っている。外観デザインはボディサイドのエアグリル、4本マフラーなどが特徴だが、全体的には控えめな印象だ。インテリアはメリノレザーのシートやカーボンまたはウッドのパネルなどが特徴。エンジンはV10DOHCで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生し、7速SMGが組み合わされる。(2005.9)

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