エクセル以来の4シーターGT
ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6）
基本スペック
全長
4.34m〜4.39m
ホイールベース
2.58m
全高
1.22m〜1.24m
全幅
1.85m〜1.85m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| ミッション |
| マニュアルエアコン |
| 前席シートヒーター |
| 2列目シート |
| フロントスポイラー |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| 高級サウンドシステム |
| オーディオソース_CD |
| オーディオソース_HDD |
| オーディオソース_DVD |
| ETC |
| バックモニター |
| LSD |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー |
| 高性能サスペンション |
| その他ナビゲーション |
| マニュアルモード |
| 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | GT410 2プラス2シーター | GT410 2プラス2シーター | GT410 スポーツ 2プラス2シーター | GT410 スポーツ 2プラス2シーター | GT430 2シーター | GT430 スポーツ 2シーター | GT430 スポーツ 2シーター | スポーツ 410 2シーター | スポーツ 410 2シーター |
| 1,281.5万円（税込） | 1,333.2万円（税込） | 1,397.0万円（税込） | 1,437.7万円（税込） | 1,344.6万円（税込） | 1,395.4万円（税込） | 1,980.0万円（税込） | 1,815.0万円（税込） | 1,866.7万円（税込） | 1,369.5万円（税込） | 1,421.2万円（税込） |
| 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 1列 | 1列 | 1列 | 1列 | 1列 |
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.36m×1.85m×1.22m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m | 4.39m×1.85m×1.24m |
| 1395kg | 1425kg | 1375kg | 1382kg | 1361kg | 1368kg | 1299kg | 1289kg | 1300kg | 1325kg | 1336kg |
前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：245/35ZR19 後：295/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 | 前：235/35ZR19 後：285/30ZR20 |
| 406ps | 406ps | 416ps | 416ps | 416ps | 416ps | 436ps | 436ps | 436ps | 416ps | 416ps |
410（41.8） n・m（kg・m） 7000rpm | 410（41.8） n・m（kg・m） 7000rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm | 440（44.8） n・m（kg・m） 4500rpm | 440（44.8） n・m（kg・m） 4500rpm | 450（45.8） n・m（kg・m） 4500rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm | 420（42.8） n・m（kg・m） 3500rpm |
| 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ー | ◯ |
