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フォード エスケープ  2009年11月〜2013年12月生産モデル

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)

基本スペック

全長

4.4m〜4.48m

ホイールベース

2.62m



全高

1.7m〜1.76m

全幅

1.83m〜1.85m

最高出力

129〜203ps

燃費(10.15モード) 8.0〜11.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1988〜2967cc
乗車定員 5名

全長

4.4m〜4.48m

ホイールベース

2.62m

全高

1.7m〜1.76m

全幅

1.83m〜1.85m


最高出力

kw

129〜203psps

燃費(10.15モード) 8.0〜11.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1988〜2967cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2009年11月〜2013年12月生産モデル

フロントマスクの改良、および新グレードを追加

グリルやバンパーの開口部を拡げるなどフロントマスクを刷新。また、電動ガラスサンルーフや本革のシート・ステアリング、ウッドのセンターパネル等プレミアム仕様の新グレード「LIMITED」が追加された。これらにより、2.3L エンジンのXLTとLIMITEDの2グレード展開となった。(2009.11)

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2008年02月〜2009年10月生産モデル

外観をより力強いデザインに変更

新デザインのグリル、大型化されたヘッドライトやバンパーなどにより外観デザインをより力強いものとした。フロントフェンダーにはエアーベントを、ワイドホイールアーチも採用する。また横型になったリアLEDテールランプや新しいテールゲートも採用している。(2008.2)

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2006年06月〜2008年01月生産モデル

前後のデザイン変更とグレードの追加

外観の前後のデザインを大幅に変更し、またメーターパネルなどインテリア回りも変更。3LのV6エンジンを搭載し、専用の装備を備えたXLTスポーツを新設定した。(2006.6)

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2005年01月〜2006年05月生産モデル

3L車にAWDを追加

これまで特別仕様車として設定されていた3LのV6エンジンを搭載し、電動ガラスサンルーフやレザーシートを標準装備するリミテッドを通常のグレードとして追加設定した。(2005.1)

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2003年11月〜2004年12月生産モデル

2Lを2.3Lエンジンへ変更

2Lエンジンを2.3Lの直4デュラテックHE DIHCエンジンへ変更し、出力性能を20%以上向上させた。同時に電子制御4速ATにも改良を加えている。このほか足回りも一部改良したほか、内外装のデザインを変更した。(2003.11)

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2001年12月〜2003年10月生産モデル

02年モデル発売

細部を変更した02年モデルを発売した。(2001.12)

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2000年12月〜2001年11月生産モデル

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)

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歴代モデル一覧