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ホンダ グレイス  2019年10月〜2020年07月生産モデル

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)

基本スペック

全長

4.44m〜4.45m

ホイールベース

2.6m



全高

1.48m〜1.5m

全幅

1.7m

最高出力

110〜132ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 19.4〜34.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 5名

全長

4.44m〜4.45m

ホイールベース

2.6m

全高

1.48m〜1.5m

全幅

1.7m


最高出力

kw

110〜132psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 19.4〜34.8km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1496cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月〜2020年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2017年07月〜2019年09月生産モデル

安全運転支援システムを上級グレードに採用

前後のバンパーデザイン変更などにより、スポーティで洗練されたデザインが採用された。室内もシート表皮の一新など、上質さが演出されている。また、ハイブリッド車の上級モデルに、誤発進抑制機能をはじめとする先進の安全運転支援システム、Honda・SENSINGが採用された(2017.7)

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2015年09月〜2017年06月生産モデル

ハイブリッドモデルの装備が充実した

ドアの施錠・解錠と連動してドアミラーが自動で開閉する「オートリトラミラー」がハイブリッド車にも標準装備されている。また、ガソリン車のみに用意されていたナビ装着用スペシャルパッケージや、プレミアムクリスタルレッド・メタリックのボディカラーが一部ハイブリッド車に採用されている(2015.9)

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2014年12月〜2015年08月生産モデル

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)

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歴代モデル一覧