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レクサス GS F  2019年10月〜2020年08月生産モデル

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)

基本スペック

全長

4.92m

ホイールベース

2.85m



全高

1.44m

全幅

1.86m

最高出力

477ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4968cc
乗車定員 5名

全長

4.92m

ホイールベース

2.85m

全高

1.44m

全幅

1.86m


最高出力

kw

477psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 8.2km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 4968cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2019年10月〜2020年08月生産モデル

ボディ各部の意匠を変更、足回りも改良

アルミホイールをマットブラックに、ドアミラーとBピラーガーニッシュをブラックにするなど、力強い走りを想起させる精悍なスタイリングを実現。また、足回りにも手が加えられ、軽量化と高剛性化が図られた。普段の走りからサーキット走行まで過不足のない走行性能が実現されている。(2019.10)

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2018年05月〜2019年09月生産モデル

ブラインドスポットモニターを標準設定

走行中に見えにくい併走車の存在を知らせる、「ブラインドスポットモニター」が標準設定され、安全運転支援が強化された。また、新たに外板色に高い発色を実現するとともにボディの抑揚を際立たせる、ネープルスイエローコントラストレイヤリングが設定されている。(2018.5)

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2017年08月〜2018年04月生産モデル

安全装備が充実

レーダークルーズコントロールへの全車速追従機能の追加とレーンキーピングアシストが採用され、予防安全パッケージ「Lexus・Safety・System+」の機能が拡充された。また、内装色にブラック&アクセントフレアレッドが新たに加えられ、全5色の設定となった(2017.8)

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2016年09月〜2017年07月生産モデル

専用ナビ「NAVI・AI-AVS」を標準設定

ナビのコーナー情報から、ロール姿勢の最適化、ステアリングレスポンスの向上などの制御を行うことで優れた旋回性能を実現する専用ナビ、NAVI・AI-AVSを標準採用。また、ドライブモードにパワートレイン、シャシー、エアコンの各制御が可能なCUSTOMIZEモードが追加された(2016.9)

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2015年11月〜2016年08月生産モデル

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)

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