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リンカーン コンチネンタル  1999年02月〜2003年07月生産モデル

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)

基本スペック

全長

5.24m〜5.31m

ホイールベース

2.77m



全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.88m〜1.88m

最高出力

260〜279ps

燃費(10.15モード) 7.1〜8.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 4600cc
乗車定員 5名

全長

5.24m〜5.31m

ホイールベース

2.77m

全高

1.43m〜1.44m

全幅

1.88m〜1.88m


最高出力

kw

260〜279psps

燃費(10.15モード) 7.1〜8.0km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF
排気量 4600cc
乗車定員 5名

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