独自のすごみと走りの良さを表現
クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
基本スペック
全長
4.9m

ホイールベース
2.85m
全高
1.45m〜1.47m

全幅
1.8m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 燃費基準達成区分 |
| エンジン区分 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| ステアリングヒーター |
| 前席シートヒーター |
| シートリフター |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| プライバシーガラス |
| サンルーフ |
| ドアイージークローザー |
| ヘッドライトウォッシャー |
| テレマティクスサービス |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| オーディオソース_CD |
| オーディオソース_HDD |
| オーディオソース_DVD |
| オーディオソース_ラジオ |
| ETC |
| アイドリングストップシステム |
| ソナー |
| フロントモニター |
| サイドモニター |
| バックモニター |
| 駐車支援システム |
| 後退時連動式ドアミラー |
| レインセンサー |
| アダプティブヘッドライト |
| エマージェンシーサービス |
| インテリジェントパーキングアシスト |
| AI-SHIFT |
| VGS/VGRS |
| その他ナビゲーション |
| 2.0 G-T | 2.0 S-T | 2.0 S-T Jフロンティア | 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド | 2.0-T | 2.5 G i-Four 4WD | 2.5 i-Four 4WD | 2.5 S i-Four 4WD | 3.5 G | 3.5 S | ハイブリッド 2.5 | ハイブリッド 2.5 Four 4WD | ハイブリッド 2.5 G | ハイブリッド 2.5 G Four 4WD | ハイブリッド 2.5 S | ハイブリッド 2.5 S Four 4WD | ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア | ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド | ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア | ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド |
| 541.1万円(税込) | 458.5万円(税込) | 475.7万円(税込) | 454.7万円(税込) | 396.4万円(税込) | 554.6万円(税込) | 409.3万円(税込) | 470.9万円(税込) | 618.3万円(税込) | 532.4万円(税込) | 439.6万円(税込) | 461.2万円(税込) | 584.8万円(税込) | 606.4万円(税込) | 503.3万円(税込) | 524.9万円(税込) | 541.6万円(税込) | 519.5万円(税込) | 520.0万円(税込) | 497.9万円(税込) |
| 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.47m | 4.9m×1.8m×1.45m | 4.9m×1.8m×1.45m |
| 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.14m | 0.14m | 0.14m | 0.15m | 0.14m | 0.15m | 0.14m | 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.14m | 0.14m |
| 1630kg | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1590kg | 1680kg | 1640kg | 1660kg | 1650kg | 1630kg | 1640kg | 1720kg | 1680kg | 1760kg | 1660kg | 1740kg | 1740kg | 1740kg | 1660kg | 1660kg |
前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:225/45R18 後:225/45R18 | 前:225/45R18 後:225/45R18 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 | 前:215/55R17 後:215/55R17 |
| 13.4km/L | 13.4km/L | 13.4km/L | 13.4km/L | 13.4km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 10.2km/L | 9.6km/L | 9.6km/L | 23.2km/L | 21km/L | 23.2km/L | 21km/L | 23.2km/L | 21km/L | 21km/L | 21km/L | 23.2km/L | 23.2km/L |
| 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.4m | 5.2m | 5.4m | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.2m |
| 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 1998cc | 2499cc | 2499cc | 2499cc | 3456cc | 3456cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc | 2493cc |
| 235ps | 235ps | 235ps | 235ps | 235ps | 203ps | 203ps | 203ps | 315ps | 315ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps | 178ps |
350(35.7) n・m(kg・m) 4400rpm | 350(35.7) n・m(kg・m) 4400rpm | 350(35.7) n・m(kg・m) 4400rpm | 350(35.7) n・m(kg・m) 4400rpm | 350(35.7) n・m(kg・m) 4400rpm | 243(24.8) n・m(kg・m) 4800rpm | 243(24.8) n・m(kg・m) 4800rpm | 243(24.8) n・m(kg・m) 4800rpm | 377(38.4) n・m(kg・m) 4800rpm | 377(38.4) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm | 221(22.5) n・m(kg・m) 4800rpm |
| H27年度燃費基準 達成車 | H27年度燃費基準 達成車 | H27年度燃費基準 達成車 | H27年度燃費基準 達成車 | H27年度燃費基準 達成車 | ー | ー | ー | ー | ー | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 | H32年度燃費基準 +20%達成車 |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR |
| 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 6AT | 6AT | 6AT | 8AT | 8AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | △ | ◯ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | △ | ー | ー | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ー | △ | ー | △ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
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| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | ◯ | ー | △ | ー | △ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | △ | ◯ |
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| △ | △ | △ | △ | ー | △ | ー | △ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | △ | △ | △ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | △ | ー | ー | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | △ | △ | △ | ー | ◯ | ー | △ | ◯ | △ | ー | ー | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| △ | △ | △ | △ | ー | △ | ー | △ | △ | △ | ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |






