リンカーンブランドのミドルセダン
アメリカの良心とも言うべきリンカーンブランドが打ち出した新機軸が、このアッパーミドルクラスセダンのLSだった。基本的なメカニズムは同じフォード傘下のジャガーSタイプと共有する。スタイリングはそれまでのリンカーンのイメージとはおよそかけ離れたもので、フォードはこのスタイルでヨーロッパ市場への意欲を示したのだった。事実、このデザイナーはアメリカとヨーロッパの融合をテーマにしたという。駆動方式は当然ながらSタイプと同じくFR（後輪駆動）で、搭載されるエンジンも同様3LのV6と3.9LのV8の2種類が用意されていた。（1999.10）
基本スペック
全長
4.94m
ホイールベース
2.91m
全高
1.46m
全幅
1.86m
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グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 車両総重量 |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| シートポジションメモリー機能 |
| サンルーフ |
| V6 | V8 |
| 1610kg | 1690kg |
| 7.7km/L | 6.9km/L |
| 2967cc | 3949cc |
| 213ps | 256ps |
（28.3） n・m（kg・m） 4750rpm | （36.9） n・m（kg・m） 4300rpm |
| ー | ◯ |
| ー | ◯ |
