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メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン  2023年05月〜2024年02月生産モデル

SUVの車高とワゴンの実用性を備えるクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、メルセデス・ベンツ初のクロスオーバー。Eクラスでは唯一の四輪駆動クリーンディーゼルモデルとなる。エンジンは最高出力195ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4BlueTEC。9速ATの9G-TRONICが組み合わされることにより、高出力かつ高効率が実現された。サスペンションには、エアサスのAIR・BODY・CONTROLが採用され、路面状況、運転状況、乗車人数や積載状況に応じて最適な減衰力が保たれる。スイッチ操作で走行モードが変更できるダイナミックセレクトに、雪道や悪路での走破性を高めるオールテレーンモードも備えられた(2017.9)

基本スペック

全長

4.95m〜4.96m

ホイールベース

2.94m



全高

1.5m

全幅

1.86m

最高出力

194〜200ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 16.8km/L
燃費(WLTCモード)

14.7〜16.0km/L

└市街地:12.0〜12.7km/L

└郊外:14.6〜16.3km/L

└高速:16.2〜17.7km/L

駆動方式 4WD
排気量 1949〜1992cc
乗車定員 5名

全長

4.95m〜4.96m

ホイールベース

2.94m

全高

1.5m

全幅

1.86m


最高出力

kw

194〜200psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 16.8km/L
燃費(WLTCモード)

14.7〜16.0km/L

└市街地:12.0〜12.7km/L

└郊外:14.6〜16.3km/L

└高速:16.2〜17.7km/L

駆動方式 4WD
排気量 1949〜1992cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2023年05月〜2024年02月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.5)

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2022年10月〜2023年04月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。グレード呼称にモデル識別コードを追加した(2022.10)

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2022年06月〜2022年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.9)

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2021年09月〜2022年05月生産モデル

「MBUX ARナビゲーション」が標準装備された

拡張現実(AR)技術を搭載し、実際の路上の映像上に進行方向が表示される「MBUX ARナビゲーション」が標準装備された。(2021.9)

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2020年09月〜2021年08月生産モデル

内外装、インターフェイス、安全機能、すべてを向上

AMGラインエクステリアを標準装備とするなど、スポーティな印象を強めたマイナーチェンジを実施。AIを活用した対話型インフォテインメントシステムや、日本で販売される乗用車で初の装備となる「AR(拡張現実)ナビ」なども採用。最新の運転支援機能も採用され、安全性能も高められている。(2020.9)

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2019年10月〜2020年08月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年01月〜2019年09月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2019.1)

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2018年01月〜2018年12月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.1)

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2017年09月〜2017年12月生産モデル

SUVの車高とワゴンの実用性を備えるクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、メルセデス・ベンツ初のクロスオーバー。Eクラスでは唯一の四輪駆動クリーンディーゼルモデルとなる。エンジンは最高出力195ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4BlueTEC。9速ATの9G-TRONICが組み合わされることにより、高出力かつ高効率が実現された。サスペンションには、エアサスのAIR・BODY・CONTROLが採用され、路面状況、運転状況、乗車人数や積載状況に応じて最適な減衰力が保たれる。スイッチ操作で走行モードが変更できるダイナミックセレクトに、雪道や悪路での走破性を高めるオールテレーンモードも備えられた(2017.9)

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歴代モデル一覧