乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン
ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
基本スペック
全長
4.82m〜4.98m
ホイールベース
2.85m
全高
1.85m〜1.9m
全幅
1.83m〜1.93m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| 最大積載量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| エンジン区分 |
| ミッション |
| パワーウインドウ |
| シートリフター |
| 運転席パワーシート |
| 3列目シート |
| 本革シート |
| サンルーフ |
| アルミホイール |
| ヘッドライトウォッシャー |
| オーディオソース_カセット |
| オーディオソース_CD |
| ABS |
| クルーズコントロール |
| LSD |
| 4.2 GX EGR装着車 ディーゼル 4WD | 4.2 GX EGR装着車 ディーゼル 4WD | 4.2 GX ディーゼル 4WD | 4.2 GX ディーゼル 4WD | 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD | 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD | 4.2 GX 標準ボデー パートタイム4WD ディーゼル | 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD | 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD | 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD | 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD | 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD | 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 4.5 GX 4WD | 4.5 GX 4WD | 4.5 VX 4WD | 4.5 VX 4WD | 4.5 VXリミテッド 4WD |
| 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 3列 | 3列 | 3列 | 3列 | 3列 |
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
| 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.83m×1.85m | 4.82m×1.83m×1.85m | 4.82m×1.83m×1.85m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.98m×1.93m×1.86m | 4.98m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.82m×1.93m×1.86m | 4.98m×1.93m×1.86m |
| 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.2m | 0.2m | 0.2m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m | 0.21m |
| 2280kg | 2250kg | 2280kg | 2250kg | 2190kg | 2160kg | 2120kg | 2290kg | 2320kg | 2320kg | 2290kg | 2310kg | 2310kg | 2190kg | 2220kg | 2250kg | 2280kg | 2270kg |
| 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | 350kg | -kg | -kg | -kg | -kg | -kg |
前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：215/80R16 後：215/80R16 | 前：215/80R16 後：215/80R16 | 前：215/80R16 後：215/80R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 | 前：275/70R16 後：275/70R16 |
| -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | 6.1km/L | 5.7km/L | 6.1km/L | 5.7km/L | 5.7km/L |
| 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4163cc | 4476cc | 4476cc | 4476cc | 4476cc | 4476cc |
| 135ps | 135ps | 135ps | 135ps | 135ps | 135ps | 135ps | 170ps | 170ps | 170ps | 170ps | 170ps | 170ps | 215ps | 215ps | 215ps | 215ps | 215ps |
（28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （28.5） n・m（kg・m） 2200rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38.7） n・m（kg・m） 2500rpm | （38） n・m（kg・m） 3200rpm | （38） n・m（kg・m） 3200rpm | （38） n・m（kg・m） 3200rpm | （38） n・m（kg・m） 3200rpm | （38） n・m（kg・m） 3200rpm |
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ー | ー | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | ー | ー | ー | ー | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ー | △ | △ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
