F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー
M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
基本スペック
全長
4.66m
ホイールベース
2.7m
全高
1.25m〜1.26m
全幅
1.91m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 最小回転半径 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 高性能ブレーキ |
| 5.4 | 722エディション |
| 5,985.0万円（税込） | 6,300.0万円（税込） |
| 4.66m×1.91m×1.26m | 4.66m×1.91m×1.25m |
| 1768kg | 1724kg |
前：245/40R18 後：295/35R18 | 前：255/35 19 後：295/30ZR19 |
| 6.1m | 0.0m |
| 626ps | 650ps |
780（79.5） n・m（kg・m） 5000rpm | 820（83.6） n・m（kg・m） 4000rpm |
| ー | ◯ |
