三菱 ミラージュ  2022年08月〜2023年07月生産モデル

2022年08月〜2023年07月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2022.8）

2022年06月〜2022年07月生産モデル

機能装備を充実

フロントドアガラスが、従来の99％UV（紫外線）カットガラスから、99％UVカットおよびIR（赤外線）カットガラスに変更された。日差しによる暑さやジリジリ感が軽減されている。また、オプション設定だった寒冷地仕様が標準装備され、冬場の快適性向上が図られた。（2022.6）

2020年04月〜2022年05月生産モデル

前後デザインを一新、予防安全装備も強化

デザインコンセプトである「ダイナミックシールド」をフロントデザインに採用。リアはLEDコンビネーションランプと縦型に配したリフレクターにより、ワイド感が演出された。室内もメーターパネルなどのデザインを変更。車線逸脱警報やオートハイビームの採用などにより、「サポカーSワイド」該当となっている。（2020.4）

2019年10月〜2020年03月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

2019年06月〜2019年09月生産モデル

後席中央にヘッドレストを装備

後席中央のヘッドレストが標準装備された。また、助手席および、後席のアシストグリップを固定式から格納式に変更。さらに、ウインドウシールドの上部中央部分にドット柄グラデーションが追加され、サンバイザー使用時の光もれ軽減が図られている（2019.6）

2016年01月〜2019年05月生産モデル

予防安全技術「e-Assist」を採用

エンジンが1.2L MIVEC搭載車に一本化されている。アイドリングストップ機構なども見直され、燃費性能が高められている。内外装にも手が加えられ、質感が向上。さらに、低車速域衝突被害軽減ブレーキや、誤発進抑制機能などによる予防安全技術「e-Assist」が標準装備されている（2016.1）

2014年12月〜2015年12月生産モデル

1.2Lエンジン搭載車が追加設定

最高出力78ps／最大トルク100N・mを発生する1.2L直3直噴エンジン搭載車が新設定されている。アイドリングストップ機構の「オートストップ＆ゴー」の採用などでJC08モード燃費25.0km/Lを達成し、免税対象となっている。また、1Lエンジン車も可倒式ショートアンテナが全車に採用されるなど手が加えられている（2014.12）

2014年08月〜2014年11月生産モデル

横滑り防止装置などの安全装備が充実した

横滑り防止装置のASCや、坂道発進時の車両の後退を防ぐヒルスタートアシスト、緊急時のブレーキ踏力を補助するブレーキアシストが与えられ、安全性が向上している。また、寒冷地仕様に運転席＆助手席シートヒーターが追加されるなど、装備が充実している（2014.8）

2014年04月〜2014年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

2013年10月〜2014年03月生産モデル

新グレード「S」を投入

ベーシックグレードのEを除く全車に、紫外線を約99％カットする「99％UVカットガラス」（フロントドア）が標準装備されている。また、パワーウインドウやABSなどが備わる新グレード「S」が新たに設定されている（2013.10）

2012年08月〜2013年09月生産モデル

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8）