ボディを大型化しワールドクラスへと進化
4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1）
基本スペック
全長
5.m〜5.12m
ホイールベース
2.87m
全高
1.49m〜1.51m
全幅
1.85m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 最大トルク 回転数 |
| 駆動方式 |
| ミッション |
| 前席シートヒーター |
| 後席シートヒーター |
| オットマン機構 |
| プライバシーガラス |
| 高級サウンドシステム |
| リアエンターテイメントシステム |
| ABS |
| EBD付ABS |
| 衝突軽減装置 |
| レーンアシスト |
| アダプティブクルーズコントロール |
| ESC（横滑り防止装置） |
| トラクションコントロール |
| LSD |
| レインセンサー |
| 寒冷地仕様 |
| マニュアルモード |
| 4.5 450VIP | 4.5 450VIP FOUR 4WD | 4.5 450X FOUR 4WD | 4.5 450XL | 4.5 450XV |
| 766.5万円（税込） | 787.5万円（税込） | 714.0万円（税込） | 630.0万円（税込） | 714.0万円（税込） |
| 5.12m×1.85m×1.5m | 5.12m×1.85m×1.51m | 5.12m×1.85m×1.51m | 5.12m×1.85m×1.49m | 5.12m×1.85m×1.49m |
| 0.15m | 0.15m | 0.15m | 0.14m | 0.14m |
| 1830kg | 1920kg | 1890kg | 1780kg | 1830kg |
前：225/60R16 後：225/60R16 | 前：225/60R16 後：225/60R16 | 前：225/60R16 後：225/60R16 | 前：225/60R16 後：225/60R16 | 前：225/55R17 後：225/55R17 |
| 8km/L | 7km/L | 7km/L | 8km/L | 8km/L |
| 5.3m | 5.5m | 5.5m | 5.3m | 5.3m |
451（46） n・m（kg・m） 3600rpm | 402（41） n・m（kg・m） 3600rpm | 402（41） n・m（kg・m） 3600rpm | 451（46） n・m（kg・m） 3600rpm | 451（46） n・m（kg・m） 3600rpm |
| FR | 4WD | 4WD | FR | FR |
| 5AT | 4AT | 4AT | 5AT | 5AT |
| ー | △ | △ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | △ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | △ | ◯ |
| ◯ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | ー | ー |
| ー | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | △ | ◯ |
| △ | ー | ー | ー | △ |
| ◯ | ー | ー | △ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ◯ | ◯ | ー |
| ◯ | ー | ー | ー | ◯ |
| △ | ◯ | ◯ | △ | △ |
| ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ |
