ハイブリッド専用になった8代目
北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
基本スペック
全長
4.83m〜4.85m
ホイールベース
2.78m
全高
1.47m
全幅
1.83m
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グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 前席シートヒーター |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| プライバシーガラス |
| サンルーフ |
| アルミホイール |
| ディスチャージヘッドライト |
| テレマティクスサービス |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| オーディオソース_CD |
| オーディオソース_HDD |
| オーディオソース_DVD |
| オーディオソース_ラジオ |
| 衝突軽減装置 |
| レーンアシスト |
| アダプティブクルーズコントロール |
| クルーズコントロール |
| バックモニター |
| 駐車支援システム |
| エマージェンシーサービス |
| その他ナビゲーション |
| 2.5 | 2.5 Gパッケージ | 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック | 2.5 レザーパッケージ |
| 322.1万円（税込） | 342.8万円（税込） | 359.1万円（税込） | 402.8万円（税込） |
| 1540kg | 1540kg | -kg | 1550kg |
前：215/60R16 後：215/60R16 | 前：215/55R17 後：215/55R17 | 前：215/55R17 後：215/55R17 | 前：215/55R17 後：215/55R17 |
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| ー | △ | △ | ◯ |
| ー | △ | △ | ◯ |
| ー | △ | △ | ◯ |
| ー | △ | △ | △ |
| ー | △ | △ | △ |
| ー | △ | △ | △ |
| ー | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | △ | △ | ◯ |
| ー | △ | △ | ◯ |
| ー | △ | △ | ◯ |
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