フォルクスワーゲン ジェッタ  2009年01月〜2011年01月生産モデル

2009年01月〜2011年01月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が6万～7万円値上げされた。（2009.1）

2008年01月〜2008年12月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高（為替レートの変動）により車両価格が改定された。（2007.11）

2007年10月〜2007年12月生産モデル

直噴ツインチャージャー+DSG搭載グレードを設定

2LのFSIエンジンに変わり、1.4Lの直噴にターボ+スーパーチャージャーという2つの過給器を備えた直噴ツインチャージャーエンジンと、6速DSGの組み合わせたTSIコンフォートラインをラインナップ。2.0Tも2.0TSIスポーツラインに名称を変更している。（2007.10）

2007年01月〜2007年09月生産モデル

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.12）

2006年01月〜2006年12月生産モデル

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)