MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上
Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3）
基本スペック
全長
4.06m〜4.09m
ホイールベース
2.55m
全高
1.43m〜1.45m
全幅
1.75m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| アルミホイール |
| フロントスポイラー |
| リアスポイラー |
| ローダウン |
| フロントフォグランプ |
| テレマティクスサービス |
| アダプティブクルーズコントロール |
| クルーズコントロール |
| アダプティブヘッドライト |
| エンジンスタートボタン |
| インテリジェントパーキングアシスト |
| その他ナビゲーション |
| GTI | TSI Rライン | TSI アクティブ | TSI アクティブ ベーシック | TSI スタイル |
| 459.5万円（税込） | 371.5万円（税込） | 321.5万円（税込） | 288.5万円（税込） | 364.5万円（税込） |
| 4.09m×1.75m×1.43m | 4.09m×1.75m×1.45m | 4.09m×1.75m×1.45m | 4.09m×1.75m×1.45m | 4.09m×1.75m×1.45m |
| 1330kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg |
前：215/45R17 後：215/45R17 | 前：215/45R17 後：215/45R17 | 前：185/65R15 後：185/65R15 | 前：185/65R15 後：185/65R15 | 前：195/55R16 後：195/55R16 |
| 16.5km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 19.4km/L | 19.4km/L |
14.7km/L └市街地：10.9km/L └郊外：14.7km/L └高速：17.2km/L | 17.6km/L └市街地：13.9km/L └郊外：17.8km/L └高速：19.8km/L | 17.6km/L └市街地：13.9km/L └郊外：17.8km/L └高速：19.8km/L | 17.6km/L └市街地：13.9km/L └郊外：17.8km/L └高速：19.8km/L | 17.6km/L └市街地：13.9km/L └郊外：17.8km/L └高速：19.8km/L |
| 1984cc | 999cc | 999cc | 999cc | 999cc |
| 207ps | 95ps | 95ps | 95ps | 95ps |
320（32.6） n・m（kg・m） 4500rpm | 175（17.9） n・m（kg・m） 3500rpm | 175（17.9） n・m（kg・m） 3500rpm | 175（17.9） n・m（kg・m） 3500rpm | 175（17.9） n・m（kg・m） 3500rpm |
| ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ー | ー | ◯ | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ー |
| ー | ◯ | ー | ー | ◯ |
| △ | △ | △ | ー | △ |
| ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | ー | ◯ |
| △ | △ | △ | ー | △ |
