モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作
コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9）
基本スペック
全長
4.m〜4.03m
ホイールベース
2.56m
全高
1.46m〜1.48m
全幅
1.81m〜1.82m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 最小回転半径 |
| ミッション |
| オートエアコン |
| ステアリングヒーター |
| 前席シートヒーター |
| テレマティクスサービス |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| 高級サウンドシステム |
| オーディオソース_ラジオ |
| ETC |
| 衝突軽減装置 |
| レーンアシスト |
| アダプティブクルーズコントロール |
| クルーズコントロール |
| バックモニター |
| 駐車支援システム |
| LSD |
| レインセンサー |
| 寒冷地仕様 |
| セキュリティアラーム |
| エンジンスタートボタン |
| その他ナビゲーション |
| マニュアルモード |
| 1.6 RC 4WD | 1.6 RC GR-DAT 4WD | 1.6 RZ 4WD | 1.6 RZ GR-DAT 4WD | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD | 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD |
| 349.0万円（税込） | 384.0万円（税込） | 448.0万円（税込） | 483.0万円（税込） | 498.0万円（税込） | 533.0万円（税込） | 845.0万円（税込） | 845.0万円（税込） |
| 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.46m | 4.m×1.81m×1.48m | 4.m×1.81m×1.46m |
| 1240kg | 1260kg | 1280kg | 1300kg | 1280kg | 1300kg | 1280kg | 1280kg |
前：205/45R17 後：205/45R17 | 前：205/45R17 後：205/45R17 | 前：225/40R18 後：225/40R18 | 前：225/40R18 後：225/40R18 | 前：225/40ZR18 後：225/40ZR18 | 前：225/40ZR18 後：225/40ZR18 | 前：225/40ZR18 後：225/40ZR18 | 前：225/40ZR18 後：225/40ZR18 |
12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L | 10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L | 12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L | 10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L | 12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L | 10.8km/L └市街地：7.1km/L └郊外：11.3km/L └高速：13.3km/L | 12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L | 12.4km/L └市街地：9.3km/L └郊外：12.9km/L └高速：14.1km/L |
| 6.0m | 6.0m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 8AT | 6MT | 6MT |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| △ | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ー |
