ワゴンシリーズののトップレンジモデル
ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
基本スペック
全長
4.85m
ホイールベース
2.77m
全高
1.47m〜1.5m
全幅
1.76m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| 3列目シート |
| 本革シート |
| 床下ラゲージボックス |
| アルミホイール |
| オーディオソース_CD |
| クルーズコントロール |
| クラシック | クラシック | タック | タック |
| 2列 | 3列 | 2列 | 3列 |
| 5名 | 7名 | 5名 | 7名 |
| 1480kg | 1500kg | 1480kg | 1500kg |
前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：205/55R16 後：205/55R16 | 前：195/65R15 後：195/65R15 | 前：195/65R15 後：195/65R15 |
| ◯ | ◯ | △ | △ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | △ |
| ◯ | ◯ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | △ | △ |
| ◯ | ー | ◯ | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ー | ー |
