ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
基本スペック
全長
4.69m〜4.86m
ホイールベース
2.73m
全高
1.52m〜1.55m
全幅
1.7m〜1.73m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| シート列数 |
| 乗車定員 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| 10・15モード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| エンジン区分 |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| シートリフター |
| 運転席パワーシート |
| フロントベンチシート |
| 2列目シート |
| 3列目シート |
| 床下ラゲージボックス |
| サンルーフ |
| ルーフレール |
| アルミホイール |
| フロントフォグランプ |
| アナログテレビチューナー |
| オーディオソース_カセット |
| オーディオソース_CD |
| クルーズコントロール |
| 2.0 スーパーデラックス | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 3列 | 3列 |
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 7名 |
| 4.69m×1.7m×1.52m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m | 4.86m×1.73m×1.55m |
| 0.17m | 0.17m | 0.17m | 0.17m | 0.17m | 0.17m | 0.17m | 0.17m |
| 1500kg | 1500kg | 1500kg | 1630kg | 1590kg | 1590kg | 1630kg | 1630kg |
前：185SR14 後：185SR14 | 前：195/70R14 後：195/70R14 | 前：205/65R15 後：205/65R15 | 前：195/70R14 後：195/70R14 | 前：195/65R15 後：195/65R15 | 前：205/65R15 後：205/65R15 | 前：195/65R15 後：195/65R15 | 前：195/65R15 後：195/65R15 |
| 9.6km/L | 9.6km/L | 9.6km/L | -km/L | 9.1km/L | 9.1km/L | 9.1km/L | 9.1km/L |
| 1988cc | 1988cc | 1988cc | 2446cc | 2491cc | 2491cc | 2491cc | 2491cc |
| 135ps | 135ps | 135ps | 97ps | 200ps | 200ps | 200ps | 200ps |
（18） n・m（kg・m） 4400rpm | （18） n・m（kg・m） 4400rpm | （18） n・m（kg・m） 4400rpm | （22.5） n・m（kg・m） 2400rpm | （26） n・m（kg・m） 4000rpm | （26） n・m（kg・m） 4000rpm | （26） n・m（kg・m） 4000rpm | （26） n・m（kg・m） 4000rpm |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | △ | △ | △ | △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | ◯ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ | △ |
| △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ー | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | △ |
