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アウディ A4オールロードクワトロ  2023年04月〜生産中

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)

基本スペック

全長

4.75m〜4.76m

ホイールベース

2.82m



全高

1.49m

全幅

1.84m〜1.85m

最高出力

249〜265ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 13.6〜14.6km/L
燃費(WLTCモード)

11.9〜12.5km/L

└市街地:8.4〜8.9km/L

└郊外:12.1〜12.6km/L

└高速:14.3〜15.1km/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 5名

全長

4.75m〜4.76m

ホイールベース

2.82m

全高

1.49m

全幅

1.84m〜1.85m


最高出力

kw

249〜265psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 13.6〜14.6km/L
燃費(WLTCモード)

11.9〜12.5km/L

└市街地:8.4〜8.9km/L

└郊外:12.1〜12.6km/L

└高速:14.3〜15.1km/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2023年04月〜生産中

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)

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2022年08月〜2023年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.8)

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2022年04月〜2022年07月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.4)

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2021年10月〜2022年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2021.10)

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2020年10月〜2021年09月生産モデル

ドライビングモードにオフロードモードを追加

ドライビングモードにオフロードモードが追加され、優れた乗り心地とオフロード性能を実現。また、「LEDヘッドライト」や「バーチャルコックピット」、「シートヒーター」など装備のアップグレードが図られている。エンジンは、最高出力249psを発生し、マイルドハイブリッドも搭載される2L直4ターボが採用された。(2020.10)

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2019年10月〜2020年09月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年01月〜2019年09月生産モデル

ボディカラーに新色を追加

外板色にナバーラブルーが新たに追加された(2019.1)

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2016年09月〜2018年12月生産モデル

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)

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歴代モデル一覧