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アウディ TTSクーペ  2014年04月〜2015年07月生産モデル

72馬力もパワーアップし走りを磨いた“最強のTT”

アウディの先進的イメージを象徴する2代目TTの、さらにスポーティなフラッグシップモデルがTTS。エンジンは2.0TFSIをベースに改良が施され、最高出力は+72psの272psに。これに6速Sトロニックが組み合わされる。LEDポジションランプが特徴的な外観はクローム仕上げのグリルや専用フロントバンパー、4本出しのマフラー、アルミ調ドアミラー、18インチホイールなどを装備。室内にはアルカンターラ&本革スポーツシートなどが採用される。専用チューニングされた、磁力を用いてダンパーの減衰力を制御するマグネティックライドやクワトロ(4WD)システムも装備。改良されたスポーツモード付きESPやステアリングシステムも採用される。(2008.9)

基本スペック

全長

4.2m

ホイールベース

2.47m



全高

1.38m

全幅

1.84m

最高出力

272ps

燃費(10.15モード) 10.8km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 4名

全長

4.2m

ホイールベース

2.47m

全高

1.38m

全幅

1.84m


最高出力

kw

272psps

燃費(10.15モード) 10.8km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2014年04月〜2015年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2011年07月〜2014年03月生産モデル

室内のLED照明を標準装備

オプションで用意されていた、夜間に室内を明るく照らし、間接照明としての機能も果たす「LEDインテリアライトパッケージ」と「LEDライセンスプレートライト」が標準装備された。この変更により、価格は従来比+1万円となった。(2011.8)

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2010年09月〜2011年06月生産モデル

内外装の装備の充実化が図られた

水平ラインを強調した新デザインのシングルフレームグリルが採用された。また、ボディカラーにスクーバブルーM(メタリック)、ウーロングレーM、ボルケーノレッドM、ダコタグレーMの4色を追加。さらにGoogleマップ「ローカル検索」が利用可能なSDナビが採用されている。(2010.9)

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2009年08月〜2010年08月生産モデル

右ハンドル車を設定

TTSクーペに日本での使用に便利な右ハンドル車が導入された。(2009.8)

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2009年01月〜2009年07月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより車両価格が改定され、12万円引き上げられた。(2008.11)

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2008年09月〜2008年12月生産モデル

72馬力もパワーアップし走りを磨いた“最強のTT”

アウディの先進的イメージを象徴する2代目TTの、さらにスポーティなフラッグシップモデルがTTS。エンジンは2.0TFSIをベースに改良が施され、最高出力は+72psの272psに。これに6速Sトロニックが組み合わされる。LEDポジションランプが特徴的な外観はクローム仕上げのグリルや専用フロントバンパー、4本出しのマフラー、アルミ調ドアミラー、18インチホイールなどを装備。室内にはアルカンターラ&本革スポーツシートなどが採用される。専用チューニングされた、磁力を用いてダンパーの減衰力を制御するマグネティックライドやクワトロ(4WD)システムも装備。改良されたスポーツモード付きESPやステアリングシステムも採用される。(2008.9)

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