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BMWアルピナ D5  2020年06月〜生産中

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)

基本スペック

全長

4.96m〜4.98m

ホイールベース

2.98m



全高

1.48m〜1.49m

全幅

1.87m

最高出力

326〜347ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

12.5km/L

駆動方式 4WD
排気量 2992cc
乗車定員 5名

全長

4.96m〜4.98m

ホイールベース

2.98m

全高

1.48m〜1.49m

全幅

1.87m


最高出力

kw

326〜347psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード)

12.5km/L

駆動方式 4WD
排気量 2992cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2020年06月〜生産中

スポーツカーの性能を兼ね備えた上質リムジン

ベースモデルにあたる5シリーズのマイナーチェンジに合わせ、大型のキドニーグリルなどが備えられた。3L直6ディーゼルユニットには、新たに48Vマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされ、低回転でのパフォーマンスが向上している。(2020.6)

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2019年10月〜2020年05月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年06月〜2019年09月生産モデル

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2018年02月〜2019年05月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.2)

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2017年10月〜2018年01月生産モデル

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)

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