BMW X5  2010年05月〜2013年10月生産モデル

2010年05月〜2013年10月生産モデル

高効率のエンジンに変更

3LのV6／4.4LのV8エンジンに、ツインスクロールターボやブレーキエネルギー回生システム、8速ATといった数々の最先端テクノロジーが盛り込まれ、優れた環境性能と動力性能の両立が図られた。xドライブ50i Mスポーツパッケージの4WD車は、セルフレベリングサスを標準装備。それ以外のグレードは、全てコイルサスが標準となっている。同時にフロントバンパーやリアコンビランプなど、外装の意匠が変更されている。(2010.5)

2008年11月〜2010年04月生産モデル

2008年10月〜2008年10月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。（2008.9）

2008年01月〜2008年09月生産モデル

価格を改定

車両価格が改定された。（2007.11）

2007年06月〜2007年12月生産モデル

先進装備でオンロードの走りを際立たせた

オンロードの走行性能を重視し、BMWがSAV（スポーツアクティビティビークル）と呼ぶスポーティなSUVの2代目。旧型より重量はほとんど増えずに大きくなったボディは、剛性もアップ。室内は新デザインのATセレクターやiドライブなどと、曲線的デザインが調和した仕上がり。また、広くなったラゲージには、オプションで3列目シートも用意される。路面変化への対応だけでなく運動性能も向上させる4WDシステム、車速とステアリング角に応じてステアリングギア比を変えるアクティブステアリングなどを標準装備。高速通信システム「FlexRay」を使い加速度などを解析、ロール量を適正化させるアダプティブドライブもオプション設定した。（2007.6）