本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV
トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1）
基本スペック
全長
4.m〜4.01m
ホイールベース
2.58m
全高
1.69m〜1.71m
全幅
1.7m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| JC08モード燃費 |
| 最小回転半径 |
| 駆動方式 |
| オートエアコン |
| マニュアルエアコン |
| ルーフレール |
| アルミホイール |
| リアスポイラー |
| ローダウン |
| ディスチャージヘッドライト |
| サイドエアバッグ |
| カーテンエアバッグ |
| センターデフロック |
| ESC（横滑り防止装置） |
| トラクションコントロール |
| LSD |
| 盗難防止装置 |
| エンジンスタートボタン |
| ダウンヒルアシストコントロール |
| 1.5 CX スペシャル | 1.5 CX スペシャル 4WD | 1.5 CX リミテッド | 1.5 CX リミテッド 4WD |
| 173.8万円（税込） | 202.0万円（税込） | 197.9万円（税込） | 226.1万円（税込） |
| 4.01m×1.7m×1.69m | 4.01m×1.7m×1.71m | 4.01m×1.7m×1.69m | 4.01m×1.7m×1.69m |
| 0.18m | 0.2m | 0.18m | 0.18m |
| 1160kg | 1200kg | 1160kg | 1200kg |
| 13.8km/L | 13.2km/L | 13.8km/L | 13.2km/L |
| 4.9m | 4.9m | 4.9m | 5.0m |
| FR | 4WD | FR | 4WD |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ー | △ | △ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ◯ | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | △ | △ |
| ー | ー | △ | △ |
| ー | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ー | ー | ◯ |
| ー | △ | ◯ | ◯ |
| ー | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ |
