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フォード エクスプローラー  2017年01月〜生産中

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)

基本スペック

全長

5.02m〜5.05m

ホイールベース

2.86m



全高

1.81m〜1.82m

全幅

2.m

最高出力

243〜370ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 7.2〜8.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1998〜3495cc
乗車定員 7名

全長

5.02m〜5.05m

ホイールベース

2.86m

全高

1.81m〜1.82m

全幅

2.m


最高出力

kw

243〜370psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 7.2〜8.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FF/4WD
排気量 1998〜3495cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

2017年01月〜生産中

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2015年10月〜2016年12月生産モデル

FFモデルのパワートレインが変更された

存在感のあるフロントグリルやLEDヘッドランプが与えられ、外装デザインが刷新されている。室内も静粛性が向上している。また、FFモデルのエンジンが従来の2Lから2.3Lへ変更され、出力とトルクが向上。燃費性能も約5%改善している。さらに6速ATもパドルスイッチ付に改められている(2015.10)

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2014年04月〜2015年09月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2013年11月〜2014年03月生産モデル

2.0L XLT EcoBoostの装備が充実

ボディカラーにダークサイドとサンセットの2色が追加されている。また、「2.0L XLT EcoBoost」に、死角となる車両斜め後方に車両を認識するとドライバーに警告する「BLIS」と、後退する時などに後方左右からの車両の接近をドライバーに知らせる「CTA」が装備されている(2013.8)

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2012年07月〜2013年10月生産モデル

安全性と快適性をさらに向上

助手席乗員の下肢を保護する「助手席ニーエアバッグ」が全車に標準装備された。さらに上級のリミテッドには、車両斜め後方に別の車両を認識するとドライバーに警告する安全デバイスを採用。また、リミテッドにステアリングヒーターを、XLTに助手席6ウェイのパワーシートが装備された(2012.4)

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2011年05月〜2012年06月生産モデル

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)

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歴代モデル一覧