マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ
マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。（2026.5）
基本スペック
全長
4.69m
ホイールベース
2.82m
全高
1.7m
全幅
1.86m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| WLTCモード燃費 |
| 駆動方式 |
| ステアリングヒーター |
| 後席シートヒーター |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| 大型ガラスルーフ |
| サンルーフ |
| ルーフレール |
| 電動バックドア |
| ヘッドライトウォッシャー |
| リアフォグランプ |
| 高級サウンドシステム |
| 後退時連動式ドアミラー |
| アダプティブヘッドライト |
| セキュリティアラーム |
| ダウンヒルアシストコントロール |
| 2.5 G | 2.5 G 4WD | 2.5 L | 2.5 L 4WD | 2.5 S | 2.5 S 4WD |
| 352.0万円（税込） | 375.7万円（税込） | 407.0万円（税込） | 430.7万円（税込） | 330.0万円（税込） | 353.7万円（税込） |
| 1670kg | 1740kg | 1670kg | 1740kg | 1640kg | 1710kg |
前：225/55R19 後：225/55R19 | 前：225/55R19 後：225/55R19 | 前：225/55R19 後：225/55R19 | 前：225/55R19 後：225/55R19 | 前：225/65R17 後：225/65R17 | 前：225/65R17 後：225/65R17 |
15.2km/L └市街地：11.7km/L └郊外：15.5km/L └高速：17.2km/L | 14.2km/L └市街地：10.9km/L └郊外：14.4km/L └高速：16.2km/L | 15.2km/L └市街地：11.7km/L └郊外：15.5km/L └高速：17.2km/L | 14.2km/L └市街地：10.9km/L └郊外：14.4km/L └高速：16.2km/L | 15.2km/L └市街地：11.7km/L └郊外：15.5km/L └高速：17.2km/L | 14.2km/L └市街地：10.9km/L └郊外：14.4km/L └高速：16.2km/L |
| FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ー | △ | △ | ー | ー |
| ー | ー | △ | △ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー |
| △ | △ | ◯ | ◯ | ー | ー |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
