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メルセデスAMG GT  2020年08月〜生産中

メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾

メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5)

基本スペック

全長

4.55m〜4.57m

ホイールベース

2.63m



全高

1.28m〜1.29m

全幅

1.94m〜2.01m

最高出力

462〜585ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 9.1〜9.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3982cc
乗車定員 2名

全長

4.55m〜4.57m

ホイールベース

2.63m

全高

1.28m〜1.29m

全幅

1.94m〜2.01m


最高出力

kw

462〜585psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 9.1〜9.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 FR
排気量 3982cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

2020年08月〜生産中

エンジンパワーが向上され、装備も充実

搭載される4L V8直噴ツインターボエンジンの出力向上が図られた。最高出力は、従来型比+54psの530psへ、最大トルクも同+40N・mの670N・mへと高められている。併せてフロントブレーキも強化された。また、AMGライドコントロールスポーツサスペンションやAMGリミテッドスリップデフなどが標準装備化。その他、装備も充実されている。(2020.8)

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2019年10月〜2020年07月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2019年02月〜2019年09月生産モデル

装備が充実した

コックピットディスプレイやステアリングに高精細TFTディスプレイ、Sクラスと同等のテレマティクスが採用された。また、アロー形状のポジショニングランプとウインカーに3つのリフレクターを備えた新デザインのLEDハイパフォーマンスヘッドライトが採用されている(2019.2)

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2019年01月〜2019年01月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

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2018年01月〜2018年12月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.1)

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2017年10月〜2017年12月生産モデル

パナメリカーナグリルを新採用

1952年に開催されたカレラパナメリカーナメヒコで優勝を飾った300SLを彷彿とさせる、AMGパナメリカーナグリルを採用。また、AMG・GTは最高出力を従来型比+14psの476ps、最大トルクを同+30N・mの630N・mへ。AMG・GT・Sは、+12psの522ps/+20N・mの670N・mへと向上(2017.10)

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2016年05月〜2017年09月生産モデル

装備が充実した

AMG・GTはシートヒーター付ナッパレザーシートなどを含むベーシックパッケージが、AMG・GT・SはAMGパフォーマンスシート、盗難防止警報システムなどを含むエクスクルーシブパッケージが標準装備されるなど、装備の充実が図られた。また、メタリックペイントも標準で選べるようになった(2016.5)

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2015年05月〜2016年04月生産モデル

メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾

メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5)

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歴代モデル一覧